在環境性能方面，POM均聚板和POM共聚板也存在著差別：POM板均聚甲醛板不耐強堿和氧化劑，對烯酸及弱酸有一定的穩定性。POM板共聚甲醛板的耐溶劑性良好，可耐烴類、醇類、醛類、醚類、汽油、光滑油及弱堿等，并可在高溫下堅持相當的化學穩定性。吸水性小，尺寸穩定性好。均聚甲醛的耐候性不好，長期在紫外線作用下，力學性能降落，外表發作粉化和龜裂。但在成型性方面，POM都屬于結晶料,熔融范圍窄，熔融和凝固快，料溫稍低于熔融溫度即發作結晶。活動性中等。吸濕小，可不經枯燥處置。在POM板的材料選擇上除個別大型企業會使用進口料之外，多數會選擇國產料。梅州均聚POM板物性

防靜電POM板是用POM塑料粒子通過擠出機高溫擠出，經過相應的模具口擠出得到不同厚度的板材。是一種高熔點、高結晶性的熱塑性工程塑料。因POM板所具有的良好特性，非常適合在自動車床上機加工，特別適合用來制造精密零件。東莞市明德塑膠制品有限公司擁有自主研發的技術人員，能夠根據客戶的需求進行產品的設計開發，除防靜電POM板外，我司另有導電POM板和導電POM棒出售。更多相關產品信息，請各位關注東莞市明德塑膠制品有限公司官網，或通過聯系方式與我們取得聯系。北京防靜電POM板生產POM板的摩擦因數小，耐磨性好(POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC)，極限PV值很大，自潤滑性好。

塑料齒輪在高速急停的情況下容易出現崩齒斷裂的問題。如何選擇合適的材料來避免這種情況。齒輪高速急停會導致巨大的撞擊力和扭矩，這會瞬間讓齒輪產生變形或者產生微小的裂紋，正常工作還好，一旦超負荷運轉或者長時間使用，齒輪就容易發生崩齒或者徹底斷裂了。那么我們該如何避免這種情況呢？首先，我們要合理選擇齒輪的材料。如果工作環境比較惡劣，溫度高、壓力大，那么我們要選擇耐高溫、抗壓、不變形的材料，比如說較強的鋼鐵材料；如果我們需要經常進行高速運轉，那么我們要選用高硬度、低磨損的材料，比如合金鋼或者POM板制成的齒輪等。其次，我們需要合理設計齒輪，盡可能減小傳動力矩的影響，這樣可以減小齒輪崩齒和斷裂的風險。齒輪的加工和安裝也需要嚴格按照要求進行，保證齒輪在工作時保持穩定并大限度地減少摩擦損耗。總之，選材、設計、加工和安裝都是影響齒輪壽命的重要因素。我們一定要認真考慮，避免出現高速急停、崩齒和斷裂等情況。

POM板原料的歷史要追溯到上上個世紀，前蘇聯的化學家發現了POM的前身——甲醛二聚體。上世紀初，德國化學家奧爾巴赫和巴塞爾在實驗室合成了真正意義上的聚甲醛。之后的二三十年，是由德國化學家，1953年諾貝爾化學獎獲得者赫爾曼·施陶丁格（德語：HermannStaudinger）發現的POM。他在1920年代研究高分子時發現了POM的結構與聚合過程，對POM進行了相對比較系統的研究。但是由于熱穩定性的問題，POM當時并未實現商業化。----------------東莞市明德塑膠制品有限公司不是所有POM板材料都能達到食品級。

目前，POM板共聚板的原料國外POM聚合路線比較成熟，主要有以甲醉為單體制備均聚物和以三聚甲醛為單體制備共聚物兩條路線。日本宇部興產公司綜合了DuPont公司和Celanese公司的工藝特點，成功地開發了以甲醛為單體，生產均聚物和共聚物的新工藝。該工藝具有技術先進，流程短和能耗低等優點。------------------------------------------------------------------------------------更多塑膠信息請關注東莞市明德塑膠制品有限公司官網POM板的耐候性不好，長期在紫外線作用下，力學性能下降，表面發生粉化和龜裂。四川導電POM板生產

POM具有很低的摩擦系數和很好的幾何穩定性，特別適合于制作齒輪和軸承。梅州均聚POM板物性

POM板原料聚甲醛(英文：polyformaldehyde，縮寫為POM)，熱塑性結晶聚合物，被譽為“超鋼”或者“賽鋼”，又稱聚氧亞甲基。它是繼聚酰胺之后又一種綜合性能優良的工程塑料，具有高的力學性能，如強度、模量、耐磨性、韌性、耐疲勞性和抗蠕變性，還具有優良的電絕緣性、耐溶劑性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。POM共性：高結晶、高剛性、強度、自潤滑、抗疲勞強度、耐化學品、抗蠕變性能、低吸水性、尺寸穩定性。--------------------東莞市明德塑膠制品有限公司梅州均聚POM板物性