POM板由POM原料通過高溫高壓擠出形成，POM原料具有如下的相關性能：

物料性能：綜合性能較好，強度、剛度高，減磨耐磨性好，吸水小，尺寸穩定性好，但熱穩定性差，易燃燒，在大氣中暴曬易老化。適于制作減磨耐磨零件,傳動零件,以及化工,儀表等零件成型性能：1.結晶料,熔融范圍窄，熔融和凝固快，料溫稍低于熔融溫度即發生結晶。流動性中等。吸濕小，可不經干燥處理。2.摩擦系數低，彈性好，塑件表面易產生皺紋花樣的表面缺陷。3.極易分解，分解溫度為240度。分解時有刺激性和腐蝕性氣體發生。故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制作。 OM板在高溫條件下可能發生熱分解，釋放有害氣體。因此，在高溫環境下應注意其使用限制。北京均聚POM板物性

我國的POM消費主要集中在電子電器、日用消費品及汽車等領域。就粗略占比來看，電子電器的消費比例約占45%，日用消費品20%，汽車15%，機械工業8%。浙江和廣東是國內POM的主要消費地，是汽車、電子電器等配件制品的加工集聚地，也是紡織類服裝、窗簾及衛浴等日用消費品的主要生產地。

POM在衛浴行業主要用于抽水馬桶的水泵閥門以及太陽能的管件等。

電子電器是POM的傳統應用領域，該行業涉及的產品也較多，基本是根據POM的自潤滑特性生產軸承、齒輪的塑料件，也有的用來生產電子電器的外殼，比如用來生產洗衣機、豆漿機的配件；攝像機、照相機機芯/錄音帶和錄像帶的轉軸；各種繼電器/定時器/照相機/打字機的零件、電視機高頻頭、電扇等等。電子電器領域的用戶數量多、市場容量大，是POM的主要消費動力。當然，高等級產品會使用進口料，相對低端的產品則會使用國產料。

POM改性料生產企業也是POM 的下游用戶之一，許多POM經銷商也會對POM加以改性，從而獲取更多的利潤。聚甲醛改性的技術路線主要集中在以下三個方面：填充增強改性、增韌共混改性和功能化改性。改性后的POM再應用于汽車、衛浴、電子電器、動力工具、日用品、精密儀器等領域。 中山靠譜的POM板POM板強度、剛度高，彈性好，減磨耐磨性好。

目前，國內能夠掌握POM板原料POM生產技術，并正式生產POM的企業并不多，產品規模小，其中云天化和開封龍宇只能生產幾個牌號的產品，上海藍星也只有10余個牌號，而國際上主要跨國公司都有30-40個牌號可以選擇。因此，無論從生產規模還是品種看，國內POM生產技術都還處于相對落后的狀態。工藝技術尚存在一些缺陷，原材料及公用工程消耗較高，產品質量不夠穩定，再加上國外產品傾銷的市場價格竟爭，各廠生產的POM遠遠不能滿足國內需求，不能抵御國外產品大規棋的沖擊。

POM板的缺點：1.其粘附性較差：POM塑料表面的粘附性相對較差，可能導致膠粘劑、涂層等附著效果不佳。2.溫度敏感性：POM塑料在高溫條件下可能發生熱分解，釋放有害氣體。因此，在高溫環境下應注意其使用限制。3.對酸性環境敏感：POM塑料對酸性環境具有一定的敏感性，容易蠕變和產生應力開裂問題。4.相對較高的成本：與一些常見的通用塑料相比，POM塑料的成本較高，這可能會在大規模應用時對經濟性產生影響。更多信息請關注東莞市明德塑膠制品有限公司官網。POM板吸水性小，尺寸穩定性好。

POM板共聚甲醛板和POM板均聚甲醛板還存在以下的不同：共聚物資料有很好的熱穩定性、化學穩定性并且易于加工無論均聚物資料還是共聚物資料，都是結晶性資料并且不易吸收水分。結晶度：均聚POM為75%~85%,共聚POM為70%~75%穩定性：均聚甲醛比共聚甲醛穩定一些，均聚甲醛普通是由甲醛直接聚合，而共聚甲醛普通需求先將甲醛做出中間產品粗聚物，然后再聚合。正如前面提到的，聚甲醛（POM）可以是均聚物或共聚物。其均聚物的主鏈只由碳-氧單鍵構成，而共聚物的主鏈同時還包括碳-碳單鍵。有些POM板材料經過特殊處理和添加劑可以達到食品級要求，也被稱為食品接觸級POM或食品級POM。無錫導電POM板物性

由于POM原料結晶度較高，結晶晶粒較大，在受沖擊，特別是當應力增加時，往往以脆性方式遭到破壞。北京均聚POM板物性

POM板是高結晶性聚合物，密度不到鋼材的四分之一，具有類似金屬的硬度、強度和剛性，是工程塑料中力學性能接近金屬材料的品種之一。POM板在很寬的溫度和濕度范圍內具有良好的自潤滑性、良好的耐疲勞性、摩擦系數低、耐有機溶劑、成型加工簡單等突出優點；同時，POM板還具有吸水性小，尺寸穩定，有光澤，抗熱強度、彎曲強度、耐疲勞性強度高等特點，且具有很好的抗蠕變特性、幾何穩定性和抗沖擊特性，良好的耐油、耐過氧化物性能。當今世界汽車工業發展的主要方向是輕量化、環保化和多元化。減輕汽車自身的質量可有效提高汽車速度，并可降低汽車尾氣的排放，導電的POM板是提高燃油效率的有效措施之一。有資料表明，汽車的自重每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。同時，改性工程塑料不僅可減輕零部件30％～50％的質量，還可使其制造成本降低40％左右。為此，增加塑料類材料在汽車中的使用量，可有效地降低汽車成本及其質量。北京均聚POM板物性