開孔)含量-ASTM標準方法§-自動分析室壓縮率§-愛孔室破裂率§§應用于:包裝材料,飄浮材料§隔熱材料,網狀材料§皮革材料,§模具材料,§其它§復合泡沫材料,§電子材料,§多孔材料的氣室含量與其材料特性密切相關,如強度、吸(排)液量和絕緣性質。閉室決定了材料的抗水性、隔熱性和彈性;開室則決定了過濾性、吸聲性和毛細作用特性。氣體真密度計是進行多孔材料的孔室含量分析的比較好手段。分析前必須用氮氣或氦氣對樣品進行吹掃處理以.孔中試劑、水氣、空氣等雜質,因為所有孔穴均與表面積有關。通過對樣品體積的測定可計算開室和閉室的百分比。切孔的修正:§根據ASTMD2826標準,ZM601可自動對被切孔進行修正。打印報告將給出兩個數值,即開室百分比(%)和修正的開室百分比(%),后者修正了材料表面因切割引起的開室百分比誤差。孔室壓縮率§ZM601獨特之處在于對剛性泡沫材料擴展了有用的范圍。通過自動步進增加壓力,可獲得一系列與壓縮率有關的數據:1)質控用壓縮外形特性2)優化壓力點可得到準確的開孔和閉孔百分比讀數?!炜资移屏淹瑯?,ZM601真密度計具有分析易碎孔壁的剛性泡沫材料的能力。在這種模式下,每一次步進加壓都可觀察到是否閉室百分比長久性減少發動機航空零件鋁鑄件孔隙率分析儀器。靜安區進口孔隙率檢測儀服務商
以保證試樣材質的穩定及方便后續的測試計算。(b)對沖出的試樣利用電子天平對試樣質量進行稱重,采用千分尺對試樣厚度進行測試,每個試樣至少稱重、測厚三次并記錄,然后求平均值,以保證試樣稱重、測厚的準確性。(c)將試樣放置在盛有王水(HNO3=HCl=1:3)的燒杯中浸泡24小時然后取出試樣放入盛有NaOH的溶液中多次漂洗,以確保試樣隔膜表面的陶瓷涂層能被除去,除去試樣表面的陶瓷涂層后,再用蒸餾水洗凈試樣。(d)將試樣放置在80°C的烘箱中進行烘烤至少5個小時,以確保試樣內部的水分充分蒸發干凈,然后對利用電子天平和千分尺對試樣進行稱重及厚度測試,每個試樣至少稱重、測厚三次并記錄,然后求平均值。(e)根據試樣浸泡前和烘烤后的厚度及重量變化,通過計算公式即可得出隔膜陶瓷涂層的孔隙率。其計算公式如下:權利要求1.一種電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的測試方法,其特征在于包括以下步驟:(a)在待測陶瓷涂層隔膜上,利用打孔機沖出試樣;(b)對沖出的試樣進行稱重及厚度測試;(c)將試樣放置在盛有王水的燒杯中浸泡24小時后取出,放入盛有NaOH的溶液中漂洗,再用蒸餾水洗凈試樣;(d)將試樣放置在80°C的烘箱中進行烘烤,取出后再進行稱重及厚度測試;。南京徠卡孔隙率檢測儀規格尺寸齊全德國徠卡孔隙率檢測設備。
將螺母54兩個桿的端部連接,由此通過旋轉該螺母54來調節活塞的長度。長度調節裝置的另一個實施例可被構造成使得支撐件53可被擰動以便調節支撐件53的高度。如此,在長度調節裝置54設置在該過濾罐10的外面的情況下,當需要調節活塞的長度時,活塞的長度可被容易地調節而無需拆卸過濾罐10。所述上部過濾材料固定板60安裝在該過濾罐10中,并在濾網30的上側固定到活塞52上,且與活塞52的往復運動協同工作。下部過濾材料固定板40固定在過濾罐10內的濾網30的下側。如圖4所示,上部過濾材料固定板60和下部過濾材料固定板40分別與該纖維過濾材料20的上端和下端固定連接。因此,當致動所述提升驅動器以牽引該上部過濾材料固定板60時,該纖維過濾材料形成繞濾網30外周的濾孔。同時,為了固定該纖維過濾材料20,下部過濾材料固定板40和上部過濾材料固定板60分別設置有螺旋的徑向固定裝置41和61,如圖1所示。在該具體實施方式中,固定裝置41和61的位置具有重要的技術意義。如圖3所示(其示出了下部過濾材料固定板40,然而,相同的原理適用于該上部過濾材料固定板,因此將參照圖3作出下面的描述)。
烘干30~45min使氣泡從膠液中脫出,t1為膠液固化溫度,該溫度下膠液凝膠固化,固化時間視膠液種類而定,t1+10~t1+20℃屬于后固化區,該溫度下膠液進一步固化,**終獲得纏繞工藝一體成型的低孔隙率碳纖維復合材料傳動軸。在上述技術方案的基礎上,膠液為環氧樹脂。在上述技術方案的基礎上,步驟(1)具體為:將膠液置于膠槽中,控制膠槽溫度使膠液的黏度控制在250~500mpa·s之間,使碳纖維束從膠槽一端浸入膠液中并緩慢向膠槽另一端移動至槽外,保證碳纖維束完全浸潤。本發明將步驟中樹脂黏度控制在250~500mpa·s之間,能夠保證碳纖維的完全浸潤,避免出現因浸潤不好而導致的孔隙。在上述技術方案的基礎上,膠槽溫度為25~70℃。在上述技術方案的基礎上,步驟(2)中,碳纖維束對傳動軸進行纏繞時,**外層的纏繞角度為90°。在上述技術方案的基礎上,步驟(2)中,纏繞時控制碳纖維束每束絲纏繞張力為10~60n;碳纖維復合材料傳動軸的鋪層原則為:小角度鋪層置于內層,大角度鋪層置于外層。在上述技術方案的基礎上,金屬模具在碳纖維復合材料纏繞之前用**和脫模劑進行表面處理。在上述技術方案的基礎上,碳纖維束的纏繞速度為36m/min。在上述技術方案的基礎上,步驟(3)中。徠卡鋁鑄件航空零件孔隙率檢測儀DM4M。
孔隙率檢測儀的選購可以從以下幾個方面進行考慮:一、確定需求和預算明確測量范圍:根據實際需要選擇合適的測量范圍的儀器,因為不同材料的孔隙率范圍不同。確定測量精度:需要考慮所需精度,不同品牌的孔隙率檢測儀精度有所不同。二、考慮樣品的特性和種類樣品的性質對孔隙率檢測儀的選擇有影響。例如,對于一些特殊樣品,可能需要選擇具有針對性的孔隙率檢測儀。三、選擇可信賴的品牌和型號:可以參考市場上的品牌和型號,很多品牌型號產品在粉末冶金等行業中廣泛應用,并得到了用戶的認可。四、考察產品性能高精度測量:確保儀器能夠提供高精度的測量結果,這對于科研和工業生產至關重要。自動化程度:選擇自動化程度較高的孔隙率檢測儀,可以減少人為誤差和操作繁瑣程度,提高工作效率。穩定性與可靠性:儀器應采用高穩定的硬件和軟件設計,以保證長時間測量的穩定性和可靠性。五、了解市場價格和服務價格比較:根據預算,在市場上進行比較,選擇性價比高的產品。售后服務:選擇提供良好售后服務的品牌和商家,以便在使用過程中得到及時的技術支持和維修服務。綜上所述,在選購孔隙率檢測儀時。DM4M徠卡發動機部件航空零件孔隙率檢測儀。奉賢區新型孔隙率檢測儀參考價格
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發明內容本發明的目的在于提供一種用于測試電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的方法,該測試方法能方便、準確、有效地測量目前較新型的電池隔膜涂覆陶瓷后涂層本身的孔隙率。其技術方案是:一種電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的測試方法,其特征在于包括以下步驟:(a)在待測陶瓷涂層隔膜上,利用打孔機沖出試樣;(b)對沖出的試樣進行稱重及厚度測試;(c)將試樣放置在盛有王水的燒杯中浸泡24小時后取出,放入盛有NaOH的溶液中漂洗,再用蒸餾水洗凈試樣;(d)將試樣放置在80°C的烘箱中進行烘烤,取出后再進行稱重及厚度測試;(e)根據試樣浸泡前和烘烤后的厚度及重量變化,通過計算公式即可得出隔膜陶瓷涂層的孔隙率。其技術效果是:本發明的測試方法,*通過強酸、強堿除去試樣隔膜表面涂覆的陶瓷涂層,繼而將除去陶瓷涂層的隔膜基材經烘烤干燥,再根據試樣浸泡前和烘烤后的厚度及重量變化,通過計算公式即可方便、準確、有效的得出陶瓷涂層的孔隙率,其既簡便易行、又適用可靠。具體實施方式一種電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的測試方法,包括以下步驟:(a)在待測陶瓷涂層隔膜上截取一段試樣,然后利用打孔機在隔膜中間位置沖出半徑R=3cm的相同圓形試樣三個。靜安區進口孔隙率檢測儀服務商