工程車360系統一般包含幾個方面？智能環視系統360(AVM)：通過安裝在車身周圍前后左右的 4 個超廣角、高清夜視攝像頭，實時采集車身四周的高清視頻畫面，在 圖像處理器中經過360算法畸變矯正、變換、圖像拼接和融合等處理，終合成車身周圍 360°的鳥 瞰全景畫面，并顯示在車載顯示屏上，為司機提供 360°全景駕駛輔助。盲區行人檢測（BSD）：盲區行人監測系統（BSD）BSD盲區監控系統實時監控處于車輛后視鏡可 視范圍外的盲點區域，對區域內移動的物體 (車輛、非機動車、行人)進行距離探測，根據 等級進行報警。支持拐彎、直行+拐彎兩種類 型檢測。精拓電子工程車360全景系統通過狹窄路段時能夠避免車輛與旁邊障礙物發生刮蹭。裝載機360全車可視系統雷達預警

工程車360度全景影像系統在工程車周圍安裝可以覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺的屏幕上顯示，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點，它可以讓駕駛員實時在車內監控車外前、后、左、右視頻畫面的情況，避免意外事件發生。前后超聲波倒車雷達是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離，避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍，并可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。360環影系統開發商精拓電子工程車360全景系統延時時長可單獨設置。

工程車360度全景鳥瞰全景駕駛輔助系統（安裝360度全景攝像頭）通過安裝在車身前后左右兩側的四個廣角攝像頭，同時收集車輛周圍的圖像，經過圖像處理單元校正和拼接，形成一個360度全景的車輛周圍，實時傳輸到中控臺的顯示設備。通過全景駕駛輔助系統的360度全景視圖，駕駛員可以在坐在車內時可視地看到車輛的位置和車輛周圍的障礙物，并方便地控制車輛停放到該位置或通過復雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便，因此必然成為泊車系統的新趨勢。

工程車360采用高速處理器和嵌入式操作系統，結合 IT 領域中先進的 H.265 視頻壓縮/解壓縮技術、以太網傳輸技術、定位技術、主動安全報警分析技術、360°全景環視輔助技術、可實現視頻錄像、視頻分析、汽車行駛信息記錄和無線數據上傳、同時配合中心軟件可實現監控、遠程管理及行駛狀態數據分析等功能。工程車360全景AI視覺預警分析：通過AI視頻分析技術，當司機駕駛行為不良時，或車輛周圍有行人或車輛時候，將觸發駕駛報警，同時將此行為抓拍視頻以及圖片。精拓電子工程車360全景系統有著完善的全景畫面回放。

工程車360度全景記錄儀現在已經被普遍的應用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業：先把機器拿出來，調試好。看前攝像頭位置，前攝像頭是采用螺絲固定方式的，不用打孔。后攝像頭位置，和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭，安裝到后視鏡下方，用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭，同上，調試攝像頭的監控的角度，一般來說車體占1/5就好。根據車內顯示屏的影像微調攝像頭角度，然后看四個角度的影像，可以形成一個全景圖。一定要注意攝像的角度，一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。精拓電子工程車360全景系統沒有卡頓，沒有拖尾。鏟車360影像系統公司

精拓電子工程車360全景系統的電源模塊抗干擾強，適應不同車型。裝載機360全車可視系統雷達預警

給工程車安裝360度全景的原因：經過對市場的深入研究，將這套系統整合了行車記錄儀功能，衍生出360度全景行車記錄儀：駐車監控+循環錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現象發生，開車外出時，在路邊停車、泊車，不小心被別人刮傷、碰到了，如果肇事者直接逃了，什么辦？行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲，借錢消災，還是用正義和法律維護自己的合法權利，將碰瓷者繩之以法。可是沒有證據什么辦。這些我們都可以解決了。高靈敏感應系統，當車子受到碰撞，記錄功能自動啟動，將事故現場實時記錄保存下來。作為后面證據的來源。裝載機360全車可視系統雷達預警

廣州精拓電子科技有限公司依托可靠的品質，旗下品牌車侶以高質量的服務獲得廣大受眾的青睞。業務涵蓋了360全景影像，防碰撞預警系統，安全輔助駕駛系統，疲勞駕駛預警系統等諸多領域，尤其360全景影像，防碰撞預警系統，安全輔助駕駛系統，疲勞駕駛預警系統中具有強勁優勢，完成了一大批具特色和時代特征的汽摩及配件項目；同時在設計原創、科技創新、標準規范等方面推動行業發展。我們在發展業務的同時，進一步推動了品牌價值完善。隨著業務能力的增長，以及品牌價值的提升，也逐漸形成汽摩及配件綜合一體化能力。值得一提的是，精拓電子致力于為用戶帶去更為定向、專業的汽摩及配件一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘車侶的應用潛能。