海運(yùn)單的優(yōu)點(diǎn)，1，運(yùn)單不一定寄給收貨人，節(jié)省郵費(fèi)，免除了業(yè)務(wù)人員對(duì)與提單的檢查，和其他配套的物權(quán)單證的檢查，發(fā)貨人可以向客戶提供更簡(jiǎn)易，迅捷的服務(wù)。提高了單證作業(yè)的效率。海運(yùn)單及時(shí)改為提單交貨，便于船公司對(duì)于貨物的掌控。2，減少因?yàn)榈却＿\(yùn)提單而招致的延遲提貨，可以免除為防止交錯(cuò)貨物而向銀行出具保函，免除業(yè)務(wù)人員對(duì)延誤的提單及轉(zhuǎn)運(yùn)提單的檢查。不再產(chǎn)生滯期費(fèi)，倉(cāng)租費(fèi)。3，避免了單證本身的風(fēng)險(xiǎn)，在單證流轉(zhuǎn)程序方面，迅捷方便。筆彩誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)貨代服務(wù)，為大家需要海運(yùn)代理服務(wù)提供專業(yè)的服務(wù)。寧波港海運(yùn)YML中東線一代

海運(yùn)附加費(fèi)怎么申報(bào)？海運(yùn)附加費(fèi)如果無法確定是否應(yīng)當(dāng)列入完稅價(jià)格，可以向海關(guān)提出價(jià)格預(yù)裁定申請(qǐng)。價(jià)格預(yù)裁定，是指在貨物實(shí)際進(jìn)口前，海關(guān)應(yīng)申請(qǐng)人的申請(qǐng)，確定進(jìn)口貨物完稅價(jià)格的相關(guān)要素、估價(jià)方法的預(yù)裁定。海運(yùn)貨物運(yùn)輸附加費(fèi)漏報(bào)了怎么處理？1，在進(jìn)口貨物尚未放行階段，發(fā)現(xiàn)漏報(bào)海運(yùn)貨物附加費(fèi)，應(yīng)主動(dòng)收集相關(guān)證明資料向海關(guān)說明，及時(shí)申請(qǐng)更改相關(guān)價(jià)格申報(bào)內(nèi)容，補(bǔ)繳相應(yīng)稅款。2，如果進(jìn)口貨物放行后，自查發(fā)現(xiàn)漏報(bào)海運(yùn)貨物附加費(fèi)的，可根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)稽查條例》《海關(guān)總署關(guān)于處理主動(dòng)披露涉稅違規(guī)行為有關(guān)事項(xiàng)的公告》等規(guī)定，向申報(bào)地海關(guān)或者注冊(cè)地海關(guān)申請(qǐng)主動(dòng)披露，糾正申報(bào)錯(cuò)誤繳納稅款。海運(yùn)附加費(fèi)注意事項(xiàng)詳情咨詢筆彩客服。寧波海運(yùn)ONE一代海運(yùn)集裝箱尺寸、箱型及代碼聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈處理。

大貨海運(yùn)，小貨空運(yùn)和陸運(yùn)。海運(yùn)雖然運(yùn)輸周期長(zhǎng)，但是運(yùn)輸成本比空運(yùn)低很多，國(guó)內(nèi)陸運(yùn)可以選擇，進(jìn)出口貿(mào)易還得是海運(yùn)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸更合適。空運(yùn)適合于貨值高，重量輕，或有新鮮保持度的產(chǎn)品等。空運(yùn)講求時(shí)效性，急需產(chǎn)品可以很快就到達(dá)的，所以空運(yùn)費(fèi)用是比其他運(yùn)輸方式貴很多的。除了空運(yùn)費(fèi)用外，還有過磅費(fèi)、換單費(fèi)、轉(zhuǎn)倉(cāng)費(fèi)、理貨費(fèi)、地勤費(fèi)，費(fèi)送費(fèi)等，消耗的成本很高。我司提供國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸代理服務(wù)。您可以根據(jù)自己貨物的情況而定，您是進(jìn)出口哪些國(guó)家，貨物多少，貴司的時(shí)效及價(jià)格要求，和對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理團(tuán)隊(duì)的服務(wù)要求進(jìn)而選擇合作，可來電咨詢！

海運(yùn)提單中的B/L和S/O是什么意思？B/L是指提單號(hào)（BillofLoadingNumber）;S/O是指船公司的訂艙號(hào)（ShippingOrderNumber）。報(bào)關(guān)單上的提單號(hào)要和船代所制作的報(bào)關(guān)單證上的單號(hào)一致的。船代的單號(hào)一般是來自船公司給到船代的S/O。需要根據(jù)S/O來進(jìn)行提箱，操作報(bào)關(guān)一系列事宜。所以提箱的時(shí)候，報(bào)關(guān)的時(shí)候，是需要有S/O的。報(bào)關(guān)單上的提單號(hào)碼要和S/O一致。B/L是船公司系統(tǒng)中的提單號(hào)碼，一般會(huì)顯示在船東提單上。

B/L和S/O不清楚的朋友，可以在操作的時(shí)候咨詢我司操作員。筆彩操作專業(yè)上崗，國(guó)內(nèi)各港口到國(guó)際各大港口海運(yùn)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)豐富。 海運(yùn)費(fèi)及港口相關(guān)費(fèi)用咨詢筆彩供應(yīng)鏈。

常用三種集裝箱尺寸，20'GP（又稱20呎小箱；40’GP（又稱40呎大箱）；40‘HQ（又稱40呎高箱）。寧波集裝箱海運(yùn)整箱、拼箱運(yùn)輸。國(guó)內(nèi)各港口地區(qū)的集裝箱限重管理不一樣，申報(bào)重量時(shí)一定要準(zhǔn)確，可以和貨代公司確定可載重標(biāo)準(zhǔn),避免產(chǎn)生額外的費(fèi)用。存在瞞報(bào)或者誤報(bào)產(chǎn)生的罰款或者掏貨產(chǎn)生的損失由委托人承擔(dān)。咨詢時(shí)請(qǐng)?zhí)峁?zhǔn)確的貨名、柜型、重量、貿(mào)易方式以及地址。我們業(yè)務(wù)聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)，透明且優(yōu)惠。寧波港海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸，集裝箱拖車、訂艙、報(bào)關(guān)報(bào)檢請(qǐng)聯(lián)系我司業(yè)務(wù)。海運(yùn)貨代公司推薦公司。上海大柜海運(yùn)代理

進(jìn)出口海運(yùn)，承接普貨、危險(xiǎn)品等各類整拼箱業(yè)務(wù)。寧波港海運(yùn)YML中東線一代

貨物運(yùn)輸選擇海運(yùn)方式，那么你會(huì)有海運(yùn)提單。海運(yùn)提單其實(shí)就是貨物收據(jù)，是承運(yùn)人確認(rèn)從托運(yùn)人處收到貨物后簽發(fā)的一紙證明。是貨物收據(jù)和物權(quán)憑證，且海運(yùn)提單可以轉(zhuǎn)讓。在船司和訂艙貨代下發(fā)全套海運(yùn)提單給發(fā)貨人之后，發(fā)貨人需要將海運(yùn)提單郵寄給進(jìn)口國(guó)收貨人，提貨時(shí)收貨人出示正本海運(yùn)提單給船公司目的港代理即可辦理換單提貨。除此之外，海運(yùn)提單是貨物損失索賠的重要依據(jù)，所以海運(yùn)提單一定要正確保存好。國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸，貨物報(bào)關(guān)清關(guān)優(yōu)先聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈為您排憂解難。 寧波港海運(yùn)YML中東線一代

筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司在進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)，集裝箱拖車報(bào)關(guān)，框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸，進(jìn)出口貿(mào)易代理一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。筆彩供應(yīng)鏈?zhǔn)俏覈?guó)交通運(yùn)輸技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。筆彩供應(yīng)鏈致力于構(gòu)建交通運(yùn)輸自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，多年來，已經(jīng)為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。