6月11日，以“節(jié)能降耗 保衛(wèi)藍天”為主題的廣東省節(jié)能宣傳月正式啟動，作為中國企業(yè)可持續(xù)發(fā)展標(biāo)桿，京東物流在會上與蘇寧、唯品會、天元集團、金發(fā)科技等企業(yè)共同加入綠色快遞包裝聯(lián)盟，并簽署綠色倡議書。京東物流華南分公司總經(jīng)理陳巖磊表示：“今年，京東物流已經(jīng)在廣州等沿海城市投放青流循環(huán)箱，后續(xù)將逐步擴展至廣東省及全國各個重點城市。不僅在貨物包裝使用更環(huán)保更低耗的材料，京東物流還在新能源車及倉儲光伏發(fā)電產(chǎn)能體系等方面持續(xù)發(fā)力。共生是我們一直著力發(fā)展的戰(zhàn)略方向，我們希望通過一體化服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同和綠色化發(fā)展，為合作伙伴、行業(yè)以及全社會全面創(chuàng)造價值。”

京東集團副總裁 京東物流華南分公司總經(jīng)理 陳巖磊 發(fā)表講話

廣東省副省長陳良賢在會上指出：“隨著我國物流和快遞市場規(guī)模的逐年擴大，快遞垃圾、資源浪費、環(huán)境污染等成為不可回避的現(xiàn)實問題。”據(jù)統(tǒng)計，2017年全年快遞業(yè)務(wù)量達到400億件，僅去年一年，包裝快遞所用的膠帶總長度就可以繞地球赤道425圈。而據(jù)了解，目前我國快遞業(yè)中，紙板和塑料的實際回收率不到10%，包裝物總體回收率不到20%，快遞包裝材料在自然界中需要幾十年甚至上百年才能降解。快遞包裝物已經(jīng)讓我們生活的環(huán)境面臨極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

去年6月，京東物流聯(lián)合九大品牌商共同發(fā)起“青流計劃”，進行綠色供應(yīng)鏈聯(lián)合行動。同年11月，京東物流成立“京東物流綠色基金”，先期投入10億元加速物流行業(yè)的綠色升級。今年5月25日，京東物流CEO王振輝宣布京東 “青流計劃”全面升級，進一步上升到可持續(xù)發(fā)展的層面，不只是聚焦在“環(huán)境(Planet)”，還有“人文社會(People)”和“經(jīng)濟(Profits)”全方位內(nèi)容。

廣東省副省長陳良賢參觀京東物流青流展區(qū)

在環(huán)保層面，青流計劃推出近一年來，已有許多成績：

在包裝方面，京東物流包裝科研檢測中心先后研發(fā)了新型兩層物流標(biāo)簽、生物降解快遞袋等新材料，使用兩層物流標(biāo)簽每年可減少700噸紙張使用;目前京東已經(jīng)大規(guī)模使用可降解包裝袋，每年淘汰近100億個傳統(tǒng)塑料袋，同時已投放十萬青流循環(huán)箱。廣州今年3月開始投入使用青流循環(huán)箱，僅兩個多月的時間，已節(jié)省33萬個傳統(tǒng)紙箱， 預(yù)計到6月累計節(jié)省50萬個以上。京東倡議合作伙伴低耗制造、降低浪費、使用清潔能源，到2030年累計實現(xiàn)減少碳排放10億噸。

京東青流循環(huán)箱

除環(huán)保包裝以外，京東物流已經(jīng)在廣州、深圳等多個城市建成規(guī)模化新能源車隊。今年 6月3日，京東物流首批太陽能智慧配送車投入使用，并將于近期投入618期間部分地區(qū)的日常配送。5年內(nèi)，京東還將聯(lián)動合作伙伴將數(shù)十萬運輸車逐步替換成新能源車，實現(xiàn)零污染，履行保護環(huán)境的責(zé)任。還會以開放的姿態(tài)，協(xié)同新能源汽車行業(yè)的上游企業(yè)，包括整車廠、充電服務(wù)運營公司和車輛運營商，一同打造健康的產(chǎn)業(yè)鏈。

此外，在倉儲建設(shè)上，京東物流作為國內(nèi)電商企業(yè)中首家建設(shè)分布式光伏能源體系，在上海亞洲一號實現(xiàn)了倉儲屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用，到2030年，將搭建全球屋頂光伏發(fā)電產(chǎn)能最大的生態(tài)體系，聯(lián)合合作伙伴建設(shè)光伏發(fā)電面積達2億平方米。

京東物流CEO王振輝曾指出，全面升級的“青流計劃”更重要的是合作伙伴共同行動。為此，京東提出“一個宗旨、三個目標(biāo)和十項準(zhǔn)則”的可持續(xù)發(fā)展理念，倡議生態(tài)鏈上下游合作伙伴共同聯(lián)動，同樣以共創(chuàng)美好生活空間、共倡包容人文環(huán)境、共促經(jīng)濟科學(xué)發(fā)展為三大目標(biāo)，共同建立全球商業(yè)社會可持續(xù)發(fā)展共生生態(tài)。